El concesionario anunció un plan de infraestructura para potenciar la aviación ejecutiva que incluye la construcción de espacios exclusivos en Aeroparque y nuevas terminales FBO en Córdoba, Mendoza y Bariloche para atender la demanda corporativa, del agro y el sector energético.
Buenos Aires, Argentina | Aeropuertos Argentina avanza con un plan estratégico de modernización orientado al sector de la Aviación General y Ejecutiva, un segmento que en la actualidad representa una de cada tres operaciones dentro de su red nacional.
El proyecto insignia de esta iniciativa será la construcción de una nueva terminal exclusiva en el Aeropuerto Internacional de San Fernando (FDO/SADF), que demandará una inversión de 16 millones de dólares.
La modernización busca dar respuesta al crecimiento sostenido de los vuelos de negocios y corporativos, traccionados fuertemente por la demanda de conectividad directa de sectores productivos clave como la minería, la agroindustria y la cuenca energética de Oil & Gas (Vaca Muerta).
El volumen operativo del sector consolida la necesidad de infraestructura dedicada: con más de 120.000 movimientos anuales, la Aviación General requiere instalaciones que agilicen los procesos de embarque, seguridad y servicios a tripulaciones (Fixed-Base Operator – FBO) de forma segregada a la aviación comercial regular.
Obras en San Fernando y despliegue en Aeroparque
El Aeropuerto Internacional de San Fernando, principal hub de la aviación corporativa en Argentina, será el epicentro del plan de inversiones.
Los 16 millones de dólares presupuestados para la nueva terminal de pasajeros se complementan con una serie de obras estructurales del «lado aire» (Airside) enfocadas en la seguridad operacional y la capacidad de la plataforma.
Entre los proyectos en curso y próximos a inaugurarse destacan la ampliación de la plataforma comercial y la reciente aprobación del Club de Hangares.
Además, el concesionario confirmó que para 2027 se ejecutará la rehabilitación completa de las calles de rodaje —preparando el terreno para la operación de jets ejecutivos del segmento Large Cabin / Ultra-Long Range— junto con obras de saneamiento hidráulico y la modernización integral del sistema de balizamiento.
En paralelo a las obras en San Fernando, Aeropuertos Argentina desarrollará una propuesta de servicios segregados para la Aviación Ejecutiva dentro del Aeroparque Jorge Newbery (AEP/SABE). El objetivo será establecer espacios dedicados para pasajeros y tripulaciones que permitan simplificar los procesos de atención y ofrecer una experiencia diferencial corporativa dentro de la terminal con mayor tráfico de cabotaje del país.
Expansión de servicios FBO en el interior del país
El plan estratégico federal incluye la construcción de terminales dedicadas exclusivamente a la Aviación General en tres aeropuertos clave de la red, donde el concesionario ya presta servicios de rampa y atención integral a aeronaves privadas:
- Aeropuerto Internacional Ing. Ambrosio Taravella de Córdoba (COR/SACO)
- Aeropuerto Internacional El Plumerillo de Mendoza (MDZ/SAME)
- Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria de Bariloche (BRC/SAZS)
La consolidación de estos servicios FBO (Fixed-Base Operator) en el interior resulta fundamental no solo para el tráfico corporativo regular, sino para incrementar la capacidad de respuesta operativa durante picos estacionales de alta demanda, como la temporada invernal en la Patagonia o la realización de cumbres internacionales y grandes eventos deportivos.
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Para sostener este despliegue operativo, Aeropuertos Argentina conformó un equipo especializado en Aviación General enfocado en la capacitación técnica, el análisis de prácticas internacionales y la representación en ferias globales del sector, garantizando estándares de calidad homogéneos para las tripulaciones y operadores ejecutivos en toda la red de aeropuertos concesionados.
