Ambos países suscribieron un nuevo esquema bilateral que liberaliza el mercado aerocomercial. Las líneas aéreas podrán determinar libremente la capacidad, frecuencias y rutas en el transporte de pasajeros y carga.
Montevideo, Uruguay | Los gobiernos de Argentina y Uruguay firmaron este miércoles un nuevo Acuerdo de Servicios Aéreos destinado a modernizar el marco regulatorio que rige el transporte aerocomercial bilateral. La instrumentación de este tratado de cielos abiertos entre Argentina y Uruguay establece un régimen de operaciones sin restricciones, diseñado para incentivar la competencia, promover la inversión de los operadores y multiplicar la conectividad en la región.
El documento ratificado implementa un sistema ampliamente liberalizado para la prestación de servicios aéreos, con impacto directo tanto en la aviación comercial de pasajeros como en el sector de carga. El nuevo esquema otorga a las compañías aéreas amplios derechos de tráfico y una estructura completamente flexible para el diseño y explotación de sus rutas.
Bajo este nuevo marco normativo, las aerolíneas que operen en el mercado rioplatense tendrán la potestad de determinar libremente la cantidad de frecuencias y la capacidad de asientos de sus vuelos. Estas decisiones operativas podrán basarse estrictamente en consideraciones comerciales y en la demanda del mercado, eliminando de esta forma las cuotas y restricciones gubernamentales previas.
Además, el acuerdo genera condiciones favorables para las alianzas estratégicas empresariales. La normativa facilita explícitamente la celebración de acuerdos de cooperación comercial entre compañías aéreas, habilitando y agilizando la implementación de vuelos bajo la modalidad de código compartido (codeshare).
Impacto diplomático y estratégico
La rúbrica del documento se llevó a cabo en la ciudad de Montevideo y estuvo encabezada por el canciller de la República Oriental del Uruguay, Mario Lubetkin, y el ministro de Relaciones Exteriores y Culto de la República Argentina, Pablo Quirno.
Para el titular de la diplomacia uruguaya, el establecimiento de este marco desregulatorio integra los esfuerzos de ambas administraciones y «no puede verse como un acuerdo puntual». En este sentido, Lubetkin destacó la voluntad de eliminar trabas burocráticas: «Cuando se generan problemas, tanto de nuestro lado como del otro, buscamos caminos para avanzar y concretar en beneficio de los ciudadanos de ambos países».
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Por su parte, el canciller argentino inscribió la firma dentro de una política orientada a modernizar el sector aerocomercial en el Cono Sur. Quirno consideró que este acuerdo representa «un paso más en la búsqueda de mayor integración y relacionamiento entre países hermanos», al tiempo que celebró la consolidación de un diálogo bilateral franco para la resolución de asuntos estratégicos comunes.
