El acuerdo con el Orsna extiende el contrato por más de una década e incluye un plan multimillonario de obras en 35 terminales del país a cambio de una rebaja en la rentabilidad.
Buenos Aires, Argentina | Aeropuertos Argentina y el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) concretaron una renegociación integral del contrato de concesión para dar respuesta al acelerado crecimiento en el flujo de pasajeros y a la expansión de la actividad aerocomercial en el país.
Con este entendimiento, ambas partes ponen fin al litigio originado por los desequilibrios acumulados en la operación a raíz de la pandemia de COVID-19.
Como parte central del entendimiento, la compañía aceptó reducir en más de dos puntos la tasa interna de retorno (TIR) de equilibrio, pasando del 16,45% estipulado en el contrato original a un nuevo valor del 14,30%.
En contrapartida, el Estado Nacional estableció un nuevo marco de obligaciones que contempla una inversión adicional directa y obligatoria por parte de la empresa de US$ 600 millones, orientada a modernizar la infraestructura aeroportuaria frente al constante incremento de la demanda.
Extensión de plazos y plan de obras
Para hacer viable la recomposición de la ecuación económico-financiera afectada durante la crisis sanitaria, el convenio extiende por 11 años el plazo original de la concesión. A su vez, incorpora un periodo adicional de 7 años, el cual se encuentra estrictamente condicionado a la ejecución efectiva de las obras exigidas por el Estado Nacional.
El plan de infraestructura abarca de manera directa a 35 aeropuertos del sistema, con metas orientadas a ampliar la capacidad operativa, modernizar las instalaciones y dotarlas de mayor tecnología ante el surgimiento de nuevas rutas y frecuencias aéreas.
Desde el sector regulatorio se advirtió que el fuerte incremento de pasajeros y la mayor exigencia de las líneas aéreas demandaban obras de magnitud alineadas con las recomendaciones de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI), las cuales excedían los compromisos previstos en el contrato inicial.
Financiación y proyección regional
Aeropuertos Argentina forma parte de Corporación América Airports, grupo de origen argentino que cotiza en la Bolsa de Nueva York y que gestiona concesiones en seis países de América Latina —incluyendo Brasil, Ecuador y Uruguay— y Europa (Italia y Armenia). Durante el ejercicio 2025, el holding procesó 86,7 millones de pasajeros, lo que representó un incremento interanual del 9,8%.
Para cumplir con los exigentes plazos y volúmenes del nuevo plan de inversiones obligatorias, la compañía anticipó que recurrirá a financiamiento adicional en los mercados de capitales, buscando acelerar la ejecución de las mejoras proyectadas en la red aeroportuaria.
