Expansión en la OTAN: Grecia compra tres Embraer KC-390 Millennium

El Ministerio de Defensa helénico firmó un acuerdo de gobierno a gobierno con Portugal para incorporar la aeronave de transporte táctico a partir de 2027.

Aeronave Embraer KC-390 Millennium de la Fuerza Aérea Helénica sobrevolando Atenas.
El Ministerio de Defensa de Grecia oficializó la adquisición de tres aviones de transporte táctico de Embraer, consolidando su integración en la OTAN. (Render: Embraer)

Atenas, Grecia | El Ministerio de Defensa de Grecia firmó un contrato para adquirir 3 (tres) aviones Embraer KC-390 Millennium, con opciones para sumar otras 3 (tres) unidades adicionales, en un acuerdo de gobierno a gobierno coordinado entre Atenas y Portugal. Con esta incorporación, el país helénico se convierte en el séptimo operador europeo de la aeronave desarrollada por Embraer.

La entrega del primer aparato a la Fuerza Aérea Helénica está programada para 2027. El acuerdo apunta a potenciar las capacidades de transporte táctico y reabastecimiento en vuelo, además de elevar los niveles de interoperabilidad con las fuerzas de la OTAN y consolidar las sinergias logísticas dentro del continente.

«Estamos honrados por la decisión de Grecia de adquirir el KC-390 Millennium. Esta elección subraya la confianza que los principales miembros de la OTAN depositan en nuestra aeronave», destacó Bosco Da Costa Junior, presidente y director ejecutivo de Embraer Defensa y Seguridad.

Con esta firma, Grecia se suma a una lista de socios europeos que ya seleccionaron el modelo, integrada por Portugal, Hungría, los Países Bajos, Austria, la República Checa y Suecia. Fuera del bloque europeo, el avión también fue incorporado por las fuerzas aéreas de Brasil, Corea del Sur, Uzbekistán, Emiratos Árabes Unidos y Colombia.

Especificaciones técnicas y versatilidad operativa

Diseñado bajo una arquitectura digital moderna, el Embraer KC-390 Millennium opera como un multiplicador de fuerza gracias a su capacidad para transportar hasta 26 toneladas de carga a una velocidad de crucero de 470 nudos.

Su diseño multifunción le permite ejecutar misiones de transporte logístico, lanzamiento de paracaidistas, evacuación aeromédica (MEDEVAC), operaciones de búsqueda y rescate (SAR), extinción de incendios y asistencia humanitaria operando desde pistas no preparadas.

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Asimismo, mediante kits de instalación rápida para reabastecimiento en vuelo (AAR), la plataforma puede configurarse de manera dual como tanque y receptor.

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Acerca de Sebastián Martín Ventola 4.474 Artículo
Realizador audiovisual y comunicador con ADN aeronáutico. Fundador de CIRRUS Media y creador de HANGAR X, donde combina su pasión por el vuelo con la difusión de la industria aérea. Contacto: [email protected]