Honda Aircraft Company obtuvo la validación europea para el paquete de mejoras APMG S. Esta actualización operativa aumenta el peso máximo al despegue e incorpora aviónica avanzada en los HondaJet heredados.
Greensboro, Estados Unidos | Los propietarios de aeronaves HondaJet Classic y APMG en la Unión Europea ya pueden acceder al último paquete de mejoras operativas desarrollado por Honda Aircraft Company. La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, por sus siglas en inglés) emitió la validación oficial para el programa de actualización APMG S.
Esta certificación expande las capacidades de las flotas heredadas y dinamiza el mercado de aeronaves pre-owned en el continente, permitiendo a los operadores adquirir unidades de generaciones anteriores con una vía de modernización directa y certificada.
El programa de modificaciones ya se encuentra disponible a través de la red global de Centros de Servicio Autorizados. En el mercado europeo, las instalaciones son ejecutadas por Rheinland Air Service en Alemania, dealer oficial de la marca.
«En Honda Aircraft Company, estamos profundamente comprometidos en mejorar continuamente el valor aportando innovaciones significativas a los clientes a lo largo de su experiencia de propiedad», señaló Amod Kelkar, vicepresidente senior y director comercial de la compañía. El directivo destacó que esta validación permite «seguir apoyando el éxito de la comunidad global de HondaJet».
Mejoras operativas y nueva aviónica
El paquete APMG S introduce un salto técnico basado en la optimización de hardware y software. La actualización fundacional acelera el procesamiento de la aviónica e integra el Advanced Steering Augmentation System (ASAS), una característica clave introducida originalmente en el HondaJet Elite S para mejorar la precisión de manejo y la capacidad con viento cruzado.
Adicionalmente, el sistema incorpora una nueva funcionalidad de Peso y Balance Gráfico, permitiendo a las tripulaciones calcular rápidamente los parámetros de despegue y aterrizaje mediante la digitalización de los datos de carga y combustible.
TE PODRÍA INTERESAR | Garmin Autoland superó las 2.500 aeronaves equipadas e ingresa al segmento de los jets
A nivel estructural, la modificación habilita un incremento de 300 libras (136 kg) en el Peso Máximo al Despegue (MTOW) respecto a la aeronave heredada, lo que se traduce en una mayor capacidad de carga útil y flexibilidad operativa.
Especificaciones del paquete APMG S:
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Range | 1,359 Nautical Miles (NBAA IFR Reserve, 4 Occupants) |
| Max Cruise Speed | 422 knots (486 mph, 728 km/h) |
| Max Cruise Altitude | 43,000 ft |
| Engine Power | 2,050 lb each derated from 2,095 lbf |
| Max Takeoff Weight | 10,900 lb (4,944 kg) |
