La aeronave de fuselaje angosto operará las rutas entre Lima, Chiclayo, Cusco y Pucallpa, mientras que el 787 «Dreamliner» lo llevará de regreso a Roma.
Lima, Perú | La filial peruana de la aerolínea LATAM Airlines dispuso un operativo aéreo especial para el traslado del Papa León XIV y su comitiva oficial durante su gira por Perú.
El esquema logístico y de transporte contempla la utilización de un Airbus A320neo para los tramos domésticos y de un Boeing 787-9 «Dreamliner» para el vuelo intercontinental de regreso a Roma.
La aeronave de pasillo único, configurada con una capacidad para 180 pasajeros, fue acondicionada en el nuevo Centro de Mantenimiento de Línea del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
En su fuselaje exterior se aplicó un vinilo especial de 50 metros cuadrados con el escudo papal y la gráfica de la visita.
Este material requirió 18 horas de instalación y fue diseñado bajo especificaciones técnicas que le permiten resistir velocidades de crucero de 900 km/h y altitudes superiores a los 10.000 metros.
Itinerario de vuelo, tripulación y logística
El despliegue operativo comenzará el viernes 13 de noviembre con el trayecto que conectará Lima con Chiclayo. Posteriormente, el domingo 15, el avión unirá el norte, la sierra y la selva peruana, enlazando las ciudades de Chiclayo, Cusco, Pucallpa y retornando a la capital.
Para sostener la programación de estos cinco vuelos, la compañía movilizará a más de 600 personas, incluyendo personal directo y proveedores. El equipo técnico a bordo estará conformado por un núcleo de ocho pilotos y más de 20 tripulantes de cabina asignados exclusivamente a la operación papal.
Sobre la exigencia operativa que representa este despliegue y el peso institucional de la misión, el CEO de LATAM Airlines Group, Roberto Alvo, señaló: «Para LATAM es un honor y una gran responsabilidad acompañar al Papa León XIV en su visita al Perú y en su regreso a Roma».
«Ponemos al servicio de este viaje la experiencia de nuestros equipos y nuestra capacidad de conectar a la región con el mundo. Detrás de cada vuelo hay cientos de personas trabajando con dedicación y rigor para cuidar cada detalle y ofrecer una operación segura, a la altura del significado que esta visita tiene para el Perú», agregó Alvo.
Configuración de cabina y retorno a Roma
En el interior del Airbus A320neo, la cabina fue estandarizada con cabezales que portan el escudo del Vaticano, además de elementos de confort y neceseres diseñados para la comitiva.
En cuanto al servicio de catering a bordo, el menú integrará insumos propios de las regiones peruanas que abarca la ruta, desarrollado bajo la dirección de los chefs locales James Berckemeyer y Aldo Yaranga.
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La gira finalizará el lunes 16 de noviembre, momento en el que el operativo de LATAM Airlines transicionará hacia un equipo Boeing 787-9 «Dreamliner» de fuselaje ancho para ejecutar el vuelo de retorno hacia Italia. Esta misión representa el segundo hito de esta magnitud para la aerolínea en el país, tras haber ejecutado el despliegue logístico para la visita del Papa Francisco hace ocho años.
