El fabricante alcanzó dos hitos clave en el programa de pruebas del jet de negocios, evaluando los sistemas interiores y registrando una marca de Mach 0.89 en la antesala de la convención NBAA-BACE.

Savannah, Estados Unidos | Gulfstream Aerospace anunció dos hitos operativos significativos para el programa de desarrollo de su nuevo modelo Gulfstream G400, acercando a la aeronave a su certificación final.
La compañía completó con éxito el primer vuelo de su avión de pruebas totalmente equipado en su interior y estableció un nuevo récord de velocidad entre ciudades utilizando Combustible de Aviación Sostenible (SAF).
«El primer vuelo de nuestro G400 equipado y este último récord de velocidad reflejan la disciplina, la experiencia y el impulso detrás del programa», señaló Mark Burns, presidente de Gulfstream. «Con la cabina más grande de su clase, el G400 ofrece a los clientes un entorno nunca antes visto en esta categoría», agregó el directivo.
El fabricante detalló que el G400 completamente equipado completó su vuelo inaugural desde el Aeropuerto Dallas Love Field, manteniéndose en el aire durante 2 horas y 46 minutos, y alcanzando una altitud máxima de 48.000 pies.
Esta aeronave de prueba cuenta con una configuración para 11 pasajeros distribuida en dos zonas y media de estar. El objetivo principal de estos ensayos es evaluar los sistemas de cabina en altitud, someter a estrés la funcionalidad del entorno interior y comprobar los niveles de confort en condiciones reales de vuelo, preparándolo para su entrada en servicio.
Récord de velocidad hacia Las Vegas
En paralelo, y como antesala de la Convención y Exhibición de Aviación Comercial (NBAA-BACE) 2026 en Las Vegas, otra de las tres aeronaves experimentales G400 de la flota de pruebas logró establecer un nuevo récord de velocidad entre pares de ciudades.
El avión partió desde Miami y completó la ruta hacia Las Vegas en 4 horas y 8 minutos, registrando una velocidad promedio de Mach 0.89. Esta misión se realizó utilizando una mezcla de Combustible de Aviación Sostenible (SAF), demostrando la combinación de velocidad, eficiencia medioambiental y el alcance intercontinental de 8.060 kilómetros que caracteriza al G400.
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Estos logros se suman a un extenso programa de validación que el jet ha venido superando, incluyendo pruebas de altitud elevada en Telluride (Colorado) y ensayos de clima frío extremo en Iqaluit (Canadá).



